La región se realizó en el Ente de Coordinación Metropolitana de la ciudad de Rosario. Allí se firmó un convenio multilateral para la planificación de un modelo integrado de transporte público de pasajeros (TUP) para el Área Metropolitana de Rosario (AMR).
El uso de la tarjeta sin contacto, que tiene Rosario en las líneas interurbanas, podría ser una primera medida de integración concreta, camino a un objetivo de máxima: diseñar para 2015 un sistema de transporte que abarque no sólo a Rosario sino a la región.
“La propuesta de la intendenta es pensar un nuevo sistema para todo el área metropolitana en su conjunto”, dijo al programa A diario, de Radio 2, Mónica Alvarado, titular del Ente de la Movilidad, quien participó en la reunión con intendentes y funcionarios de localidades vecinas del Ente de Coordinación Metropolitana que se realizó ayer.
La incorporación de la tarjeta sin contacto a las líneas interurbanas sería un primer paso, pues permitiría a los usuarios de esos servicios llegar a Rosario y luego hacer trasbordos con un mismo sistema de pago. Participaron del acuerdo de los intendentes y presidentes comunales de Alvear, Andino, Arroyo Seco, Capitán Bermúdez, Fighiera, Funes, General Lagos, Ibarlucea, Piñero, San Lorenzo, Soldini y Zavalla, además de Rosario.
