El margen sobre los ingresos aumentó a 4,8% y la utilidad neta es equivalente a 112 millones de euros, 169 millones de euros al neto de los componentes atípicos. El endeudamiento neto industrial aumentó a 5,8 millones de euros por efecto del crecimiento estacional del capital de funcionamiento y de los gastos para la adquisición de las cuotas en Chrysler, en propiedad del Departamento del Tesoro estadounidense y de Canadá.
La liquidez disponible se encuentra sólida en 20,8 millones de euros. El Grupo obtuvo una línea de crédito revolving desde 1,95 millones de euros y emitió dos préstamos en bonos por un total de 1,5 millones de euros.
