Según datos de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC), el año pasado había en circulación 9.389.096 unidades, entre autos, camiones y buses, lo que representa una suba del 327 por ciento respecto de 1990. La cifra refleja un explosivo crecimiento en las últimas dos décadas, ya que en hace 20 años el parque era de apenas 2,2 millones de unidades.
De acuerdo con los datos de la cámara empresaria el 52 % de los vehículos circulantes están en la provincia de Buenos Aires y la Capital Federal. Los segundos enclaves son las provincias de Córdoba y Santa Fe que en conjunto suman 18,8 % destacó la agencia DyN.
El reporte de AFAC indica que "del total de la flota circulante se estima que 7,2 millones de vehículos corresponden al período 1990-2010, de lo que se desprende que aproximadamente 2,2 millones de vehículos tienen más de 20 años de antigüedad".
De acuerdo con el trabajo "la edad de Flota promedio para el Segmento Automóviles se estima mayor a 17 años, y si se considera la Flota Circulante de 1990-2010, la edad promedio se reduce a 9 años".
"Considerando la Flota Total para todos los Segmentos la edad promedio es de 19,5 años y para la Flota de 1990-2010 es de 8,5 años", agrega el reporte.
Al calor de las nuevas políticas, desde 2003 a la fecha se registra un explosivo crecimiento de la producción de autos, como también de las ventas.
Por caso, el año pasado se superó el record histórico de comercialización de vehículos nuevos con 698 mil unidades, y para 2011 se espera romper esa marca por encima de las 730 mil.
No obstante, el tamaño de la red nacional de caminos apenas creció 7,2 por ciento en las últimas dos décadas, de acuerdo con datos del INDEC, la Asociación Argentina de Carreteras y de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV).
De acuerdo con los datos oficiales y privados, en 1990 la red nacional de caminos alcanzaba a los 36.600 kilómetros de longitud, entre asfaltados, de tierra y de ripio. Pero hacia 2010 la longitud de las rutas y caminos de la Nación apenas sumaba unos 39,3 mil kilómetros.
Datos del Ministerio de Planificación Federal indican que en 2009 la inversión del gobierno nacional en caminos fue del orden de los 7.000 millones de pesos, de los cuales unos 655 millones solo fueron para conservación y el resto para nuevos recorridos.
Según datos del INDEC, en 2003 la red nacional de caminos era de unos 38.300 kilómetros mientras que en 2010 la extensión era de unos 39.300, apenas unos 1000 kilómetros más, con un crecimiento del 2,7 %.
