El gobierno anunció ayer un plan para modernizar y transformar el aeropuerto internacional de Ezeiza: con una inversión de $15 mil millones prevé ampliar la capacidad de la terminal, la construcción de una única terminal que funciones, a diferencia de ahora, con los sectores integrados.
La presentación del “Master- plan” estuvo a cargo del ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, y del titular del ORSNA , Patricio Di Stefano que dio los detalles del proyecto que ya comenzó “con la demolición de viejos edificios levantados en ocasión del Mundial del ’78, básicamente, vamos a hacer un aeropuerto nuevo”, dijo.
La inversión de $15 mil millones es para el período 2016-2021 cuando se prevé la finalización de lo proyectado. Los funcionarios remarcaron que el objetivo es mejorar la infraestructura para los 10 millones de pasajeros que utilizan la estación aérea actualmente y llegando a incrementarse a 17 millones , “con estas obras”.
Al ser consultado sobre la conectividad externa de la terminal aérea Dietrich explicó que “no se prevé a mediano la conexión con alguna línea de ferrocarril “, pero dijo que se analiza mejorar la “conectividad con el centro y Aeroparque”
Master Plan
La obras , enmarcada en el plan “la revolución de los aviones” muestra un trabajo actual en” 23 aeropuertos de todo el país”, destacó Di Stefanoa los presentes.
Di Stefano también aseguró que de los 100 mil m2 que tiene Ezeiza, quedarán en pie 58 mil m2 y al finalizar las obras, se ampliarán a los 217 mil m2.
El plan prevé la construcción de un nuevo edificio de partidas: se van a unificar todas las operaciones de salida en un solo lugar que centralizará el check in, los controles migratorios y de seguridad. Tendrá 2 plantas y puestos de self check in como en las terminales extranjeras. También se levantará un nuevo edificio de arribos con mayor infraestructura.
Entre ambos habrá un edificio conector que en su planta alta tendrá un gran hall de forma ovalada donde se concentrará el área comercial y sectores de información al público.
El pabellón construido en los años 2000, en tanto, se utilizará para los vuelos de cabotaje. Por último, se confirmó que en marzo de 2019 quedará inaugurada la nueva torre de control del predio.
