Los sindicatos ferroviarios y del transporte del mundo advirtieron hoy contra la privatización parcial o total de los Ferrocarriles Indios, y agregaron que “podría ser dañino para el país”.
Durante un encuentro realizado el pasado 12 al 16 de marzo en Nueva Dehli, y en el que participaron dirigentes de sindicatos ferroviarios y del transporte de todo el mundo, la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF) expresó su preocupación por los intentos del gobierno indio de privatizar los ferrocarriles.
En este sentido, Mick Whelan, en representación del sindicato británico de conductores de trenes, dijo que “los Ferrocarriles Británicos habían sido privatizados en varias áreas a través de un modelo de asociación público-privada (PPP)”.
“Los objetivos de ingresos fijados hace 15 años aún no se han cumplido. En cambio, ha habido una caída en la calidad de las comodidades y el servicio. Entonces, nadie se ha beneficiado del ejercicio “, agregó Whelan. Por su parte, el presidente de la Junta de trenes de la India, Ashwani Lohani, que también estaba presente en la reunión, aseguró a los sindicatos que “no habrá ningún movimiento para privatizar el ferrocarril” y confirmó “se mantendrá en el sector público”.
Lohani, sin embargo, dijo que “los ferrocarriles estaba buscando en la inversión extranjera en áreas como las mejoras tecnológicas y la modernización”
Consultado acerca de lo ocurrido Argentina, donde se privatizaron todos los servicios públicos entre 1958 y 1989, Julio Adolfo Sosa, secretario adjunto de La Fraternidad dijo que “sus efectos habían sido desastrosos”.
“Mientras que en 1958 en Argentina, el 100 por ciento de la carga era transportada por los ferrocarriles y la línea ferroviaria tenía más de 7.000 km de largo, ahora solo quedan 820 km. Los jugadores privados nunca se molestaron en mantener las pistas. Hoy en día, las líneas de transporte de carga solo existen en las grandes ciudades del país. Pero, ahora, el gobierno se ha hecho cargo de nuevo y ha comenzado la reconstrucción” indicó.
El secretario general de AIRF, Shiv Gopal Mishra, dijo que “la experiencia mundial ha demostrado que la privatización ha perjudicado tanto a los consumidores como a los trabajadores ferroviarios, sin muchos beneficios incluso para los jugadores privados“. Por su parte, Malik, de la Federación Nacional de Ferroviarios de la India, dijo: “El gobierno nos está forzando a ir a la huelga. Los empleados ferroviarios jóvenes están saliendo para protestar contra la nueva política de pensiones y el modelo PPP“.
La Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF), integrada por representantes de organizaciones mundiales de transporte de 147 países, también ha formado un comité para trabajar en un informe detallado sobre la privatización del sector del transporte y sus efectos. El informe se presentará en la Conferencia Global en octubre de 2018 en Singapur.
