El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, recorrerá mañana el inicio de las obras de renovación de 22 estaciones de la línea Belgrano Norte, que demandará una inversión de más de 2.200 millones de pesos.
La recorrida comenzará en la estación de Villa Adelina a las 15.30, y al finalizar Dietrich mantendrá un contacto con los medios de prensa. Los trabajos para la renovación de las 22 estaciones generarán más de 1.750 empleos y, una vez finalizadas, beneficiarán a los más de 105 mil pasajeros que viajan a diario en la línea con cabecera en Retiro, y que llega hasta el partido de Pilar. La previsión es que las 22 estaciones estén completamente renovadas en el segundo trimestre de 2019, con andenes elevados con baldosas para no videntes y un moderno sistema de información al pasajero; refugios modernos; nuevos baños y boleterías; rampas para personas con discapacidad o movilidad reducida, luces LED y asientos.
Además, se prevé renovar 18 pasos peatonales que permitirán mejorar el acceso y circulación de los pasajeros por las estaciones. Entre las intervenciones más destacadas se encuentra la cabecera de Retiro, donde se invertirán más de 150 millones de pesos para poner en valor tanto la zona del hall de ingreso como los andenes. El hall se remodelará por completo, con nuevas boleterías y baños, mejor iluminación, cartelería y sistema de información al pasajero (carteles LED y sistema de audio).
En la zona de andenes se continuará la estructura de las “naves” o techos históricos con estructuras metálicas nuevas, con paños de vidrios opacos y traslúcidos, lo que mejorará la experiencia de viaje durante la espera del tren y la iluminación. Las obras fueron adjudicadas en noviembre de 2017 a siete empresas contratistas, que esta semana comenzaron a trabajar en las 22 estaciones simultáneamente.
Mientras se desarrollen las obras, el servicio se continuará ofreciendo con andenes provisorios que se habilitarán conjuntamente en las 22 estaciones. Estos andenes, que comenzaron a montarse con estructuras tubulares modernas, contarán con refugios, ingresos para personas con movilidad reducida, iluminación, boleterías y baños provisorios.
