La obra es la que se encuentra entre Pichanal y Orán, en la Ruta Nacional 50, para fortalecer la conectividad y el comercio con Bolivia. Para ello se realizó una inversión de 970 millones de pesos, que beneficiará a los más de siete mil vehículos que la recorren a diario.
La nueva autopista sobre la RN 50 fue financiada por el Ministerio de Transporte de la Nación, a través de Vialidad Nacional. Tiene una extensión de 21 kilómetros y vincula a las localidades salteñas de Pichanal y San Ramón de la Nueva Orán, ubicadas al norte de la provincia. Los trabajos incluyeron la construcción de dos puentes de 260 metros sobre el río Colorado, un viaducto sobre las vías del ferrocarril a la altura del ingenio El Tabacal y una rotonda en el acceso en el sur de Orán. Además, se desplazó 500 metros hacia el norte un tramo de la ruta – entre la RN 34 y la RP 5-, donde también se construyó una rotonda de 30 metros de radio para mejorar las conexiones.
“La AU Pichanal – Orán sobre la RN 50 debería haberse terminado hace años. Años en los que se perdieron muchas vidas en accidentes que se podrían haber evitado de haber existido una autopista de las características de la que terminamos. A principios de 2016 la obra estaba frenada y nos comprometimos a terminarla. Hoy, estamos inaugurando una moderna infraestructura que le va a llevar seguridad a los salteños. No queremos más ‘rutas de la muerte’ en nuestro país y por estamos comprometidos a seguir haciendo las obras que hay que hacer.”, aseguró Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación.
La nueva RN50 salteña, moderna y segura, va a fortalecer la conectividad y el comercio entre Argentina y Bolivia. Estamos cada vez más integrados al mundo ???? pic.twitter.com/V9z0CCTUoV
— Javier Iguacel (@JavierJiguacel) 26 de abril de 2018
La obra comenzó a ejecutarse a mediados de 2008, sin embargo, el ritmo de ejecución siempre fue bajo y los plazos nunca se ajustaron a lo establecido en el plan de trabajo. A principios de 2016, el Gobierno Nacional retomó el demorado proyecto y en diciembre de ese año se habilitaron los primeros 10 kilómetros entre Hipólito Yrigoyen y Orán. Con la inauguración definitiva de la autopista, termina un proyecto que debería haberse finalizado en 2010 y que disminuirá significativamente los accidentes fatales.
“Hoy inauguramos una obra muy especial que mejorará considerablemente la vida de miles de salteños, principalmente la de aquellos vecinos de Pichanal, Hipólito Yrigoyen, Orán y Aguas Blancas. Este proyecto no se hubiera terminado sin la decisión del presidente Mauricio Macri de impulsar el plan de desarrollo vial más importante de nuestra historia, en el marco del cual ya inauguramos cerca de 300 kilómetros de nuevas autopistas y tenemos en marcha la construcción de otros 1.200 kilómetros en todo el país, en tan solo dos años” dijo el administrador general de Vialidad Naciona, Javier Iguacel.
Los casi siete mil vehículos que circulan por este tramo diariamente son mayormente camiones ligados al comercio entre Argentina y Bolivia, cuyo epicentro es el Paso Internacional Salvador Mazza-Yacuiba. La finalización de este amplio y moderno corredor dinamizará el desempeño de las economías regionales especializadas en la producción de azúcar, cítricos y tabaco.
La Autopista entre Pichanal y Orán forma parte del Corredor del NOA, un mega-proyecto de infraestructura que contempla la transformación en autopista y ruta segura de distintos tramos de las rutas nacionales 9, A016, 34, 50, 66, 1°V66, entre otras. El emprendimiento revolucionará la conectividad de Santiago del Estero, Tucumán, Salta y Jujuy y tendrá tres fuentes de financiamiento: fondos del Gobierno Nacional, créditos del Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF) e inversiones bajo la modalidad de Participación Público-Privado (PPP).
