El Tribunal Oral Federal 4 decidirá en la jornada su veredicto contra el ex ministro de Planificación, Julio De Vido, en el marco del juicio por la tragedia ferroviaria de Once, en el que 51 personas perdieron la vida.
Con pedidos de hasta 10 años de prisión, tanto las querellas como la Fiscalía pidieron que De Vido sea condenado por los delitos de administración fraudulenta en perjuicio de la administración pública y estrago culposo seguido de muerte.
La audiencia comenzó en los tribunales federales de Comodoro Py a las 9.30, pero el ex ministro no estará presente, ya que su defensa pidió que escuchara el fallo por videoconferencia desde la cárcel de Marcos Paz, donde está detenido desde octubre del año pasado por otra causa penal.
Dijo ser víctima de “una perversa persecución política mediática judicial”, y responsabilizó al presidente Mauricio Macri por su devenir en los Tribunales.
En la audiencia, De Vido dijo ser víctima de “una perversa persecución política mediática judicial” y responsabilizó al presidente Mauricio Macri por su devenir en los Tribunales. El segundo acusado, Gustavo Simeonoff, ex titular de la Unidad de Renegociación y Análisis de Contratos de Servicios Públicos (UNIREN), también tuvo derecho al uso de la palabra antes del veredicto.
El fiscal Juan García Elorrio pidió que el ex ministro sea condenado a nueve años de prisión y Simeonoff a cuatro; la Oficina Anticorrupción (OA) planteó 10 años para De Vido y tres años y tres meses para Simeonoff; y las querellas que representan a los familiares de las víctimas tuvieron posturas diferentes, de entre 10 y tres años de prisión para los acusados.
Este es el segundo juicio oral por la causa Once, aunque el primero que enfrenta De Vido, luego de no haber sido incorporado en la causa anterior por la que ya fueron condenados los ex secretarios de Transporte Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi, además del ex dueño de TBA, Claudio Cirigliano, y el chofer de la formación, Marcos Córdoba, entre otros.
En aquella causa quedó probado que el choque fue causado por una suma de factores vinculados con la falta de inversión para el mantenimiento del Ferrocarril Sarmiento y el descuido de la seguridad en el recorrido de las formaciones.
El proceso que enfrentan de Vido y Simeonoff comenzó hace ya más de un año y a fines de septiembre fue la última audiencia antes del veredicto que hoy darán a conocer los jueces Pablo Bertuzzi, Guillermo Costabel y Gabriela López Iñiguez, integrantes del tribunal.
