El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, junto al Jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta y el secretario de Transporte de la Ciudad, Juan José Méndez, inauguraron ayer la nueva estación que mejorará la movilidad de 16 líneas de colectivos y más de 120 mil pasajeros diarios.
El octavo Centro de Trasbordo de la Ciudad mide 700 metros sobre la avenida Rivadavia, cuenta con cruces peatonales más accesibles y nuevas dársenas para la carga y descarga de caudales.
El Centro de Trasbordo Liniers va a incluye seis paradores por sentido entre las avenidas General Paz y Lisandro de la Torre. Además van a conservarse los tres carriles de circulación por sentido: un carril sólo para colectivos, un carril mixto para transporte público y particulares, y un carril exclusivo para autos de uso particular.
Dietrich, en tanto, dijo que éste es “otro paso importante en la prioridad al transporte público“, y recordó: “En el 2011 acá cerca pusimos en funcionamiento el primer Metrobús, y hace un mes inauguramos la nueva estación del tren Sarmiento, reconstruida en su totalidad luego de 90 años, que beneficia todos los días a 40 mil usuarios del tren, y que se suma a la transformación de estaciones emblemáticas del Área Metropolitana y patrimonio de todos los argentinos como ya lo hicimos en Retiro y lo estamos haciendo en Constitución”.
“Ahora presentamos este gran trabajo de la Ciudad con el nuevo Centro de Trasbordo Liniers, que es multimodal”, agregó el ministro.
Asimismo, se van a despejar las veredas y se van a colocar nuevas y mejores luminarias de 
sistema LED, que van a generar espacios más amplios y seguros para los vecinos que se toman el colectivo todos los días.
Las 16 líneas de colectivos que van a estar mejor conectadas son la 1, la 2, la 4, la 8, la 46, la 47, la 80, la 88, la 96, la 117, la 136, la 153, la 163, la 174, la 182 y la 185, las cuales brindarán 170 servicios por hora.
Anteriormente el tramo de la avenida Rivadavia contaba con una calzada de circulación general en ambos sentidos y tres carriles de circulación por cada uno.
Divididos por una demarcación horizontal con doble línea amarilla en casi toda su extensión, el carril derecho era utilizado para todo tipo de operaciones: ascenso y descenso de vehículos particulares y taxis, y detenciones para carga y descarga en días y horarios laborales.
Por su parte, Rodríguez Larreta afirmó: “Ésta es una de las principales entradas a la Ciudad, así que es una mejora desde todo punto de vista”, dijo Rodríguez Larreta. “Esto va de la mano con toda la obra que viene haciendo el Gobierno Nacional, con el que trabajamos en equipo”, agregó.
De la actividad también participaron el ministro de Desarrollo Urbano y Transporte porteño, Franco Moccia, y el secretario de Transporte de la Ciudad, Juan José Méndez.
