Junto con estos nuevos modelos, la compañía compartió su visión sobre el futuro de la movilidad con versiones a batería de nuevos vehículos off-road, urbanos y deportivos, incorporando también modelos de uso comercial como el e-pallette, que le darán nueva forma a las ciudades y vehículos diseñados desde cero para su uso compartido.
“Tenemos que reducir las emisiones al máximo, lo antes posible”, afirmó Toyoda, quien repasó el compromiso de la compañía con la movilidad sustentable: desde el lanzamiento de Prius en 1997, el primer vehículo híbrido eléctrico de producción masiva del mundo.
Estrategia de electrificación
Como parte de esa estrategia de electrificación, Toyota comenzó a desarrollar este año en la Argentina una inversión de US$ 450 millones para aumentar la producción de carbonato de litio que destinará a la fabricación de baterías a través de su emprendimiento Sales de Jujuy.