El Ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, le respondió al Ministerio de Relaciones Exteriores de Paraguay, que se había quejado por el cobro de peajes en la Hidrovía. “Estamos convencidos que la Vía Navegable Troncal cumple un rol estratégico fundamental para el desarrollo de la región”, agregó.
A través de Twitter, el Ministerio del país vecino había asegurado que “Recibimos con sorpresa y desagrado el anuncio del Ministerio de Transporte de Argentina de mantener el cobro del peaje en la Hidrovía Paraguay-Paraná; luego de que los ministros Sergio Massa y Diego Giuliano, en una reunión con el presidente Peña en Asunción, acordaran levantar medida”. Luego, habían agregado que “rechaza absolutamente la continuidad de un cobro ilegal que viola tratados internacionales y trabajará intensamente para subsanar esta situación”.
En ese sentido, Giuliano manifestó que “lamento que se distorsione el contenido de una reunión tan fructífera que con Sergio Massa mantuvimos con el presidente de Paraguay y parte del gabinete, en donde se acordó una metodología de cooperación para realizar una Hidrovía más competitiva”, ya que “nunca se acordó la suspensión del cobro del peaje“. En cambio, que “sí acordamos analizar de manera conjunta los costos de obras de dragado, balizamiento, batimetrías y control hidrológico de la Vía Navegable Santa Fe al norte, que durante más de 12 años realizó de manera gratuita la Argentina”.
Nunca se acordó la suspensión del cobro del peaje. Sí acordamos analizar de manera conjunta los costos de obras de dragado, balizamiento, batimetrías y control hidrológico de la Vía Navegable Santa Fe al norte, que durante más de 12 años realizó de manera gratuita la Argentina.
— Diego Giuliano (@DiegoGiuliano) August 25, 2023
El peaje en la Hidrovía es un tema que lleva un tiempo en disputa y en el que el Gobierno cuenta con el aval de los sindicatos. A principios de mes, Juan Carlos Schmid, Secretario General de la Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FeMPINRA), había asegurado que “Argentina debe cobrar peaje a los buques paraguayos”.
