La Junta de Seguridad en el Transporte (JST) emitió un comunicado con recomendaciones para una curva de la Ruta Nacional 52 luego de analizar un accidente vial ocurrido en 2021. La mayoría, están enfocadas en la señalización y la contención lateral.
El incidente vial sucedió el 22 de junio de 2021, cuando un camionero transportaba nitrato de amonio, una sustancia considerada mercancía peligrosa, y en la cuesta del Lipán, ubicada en el kilómetro 30,6 de la mencionada Ruta, despistó y volcó en una curva cerrada por ir a mayor velocidad de la recomendada para un tramo de ese ancho. Como consecuencia, en aquel momento el conductor perdió la vida y el contenido transportado se volcó por la cuesta.
De acuerdo a la Junta de Seguridad en el Transporte, en aquel tramo se debe adecuar la señalización de velocidad máxima acorde a la velocidad de diseño de la curva, de modo de garantizar un margen de seguridad respecto de la velocidad crítica estimada, siguiendo la normativa vigente. Además, adicionar señalización faltante en el tramo, según la normativa vigente para ofrecer más información al usuario de la vía. Por otro lado, también recomendaron implementar un Plan de Mantenimiento que garantice la poda de vegetación circundante a las señales verticales, tareas de pintura de las señales horizontales, conservación de banquinas y reparación o sustitución de barreras de contención. Finalmente, pidieron instalar barreras laterales con un nivel de contención mínimo TL4 en las curvas de la cuesta de Lipán cuando en el desarrollo de la misma, su zona de camino este expuesta a acantilados.
El organismo, dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación, suele evaluar casos como este para enviar Recomendaciones de Seguridad Operacional (RSO) con el objetivo de mejorar la seguridad de las rutas y caminos.
