El Gobierno de la Ciudad decidió postergar para marzo del año que viene la licitación para la compra de nuevas formaciones para la Línea B de subtes, con el argumento de que las empresas necesitan más tiempo por el “contexto macroeconómico actual”. Los coches a reemplazar no fueron desasbestizados por completo.
El proceso de licitación, anunciado a fines de 2022 y aún pendiente, prevé el reemplazo de los Mitsubishi, los más viejos de toda la red, con 16 nuevos trenes. Los actuales datan de entre 1954 y 1965 y fueron importados desde Japón en 1995, provenientes del Metro de Tokio.
La postergación ya fue difundida en el Boletín Oficial con la firma de José Luis Lodeiro, director general de Subterráneos de Buenos Aires S.E. (Sbase). Ahora, se realizará el 26 de marzo de 2024.
“Empresas del rubro, interesadas en participar del proceso, han manifestado la necesidad de fijar nuevas fechas de visita a los lugares donde prestarán servicios los bienes a adquirir, como así también contar con más tiempo para la formulación y presentación de sus ofertas”, menciona el texto oficial. Y agrega que “a los fines de promover una mayor concurrencia de posibles oferentes en la presente licitación, se considera oportuno otorgar un mayor plazo para la presentación y apertura de las ofertas”.
Cabe recordar que durante el año, Metrodelegados hicieron diversas acciones de fuerza que incluyeron apertura de molinetes y paros en los servicios para pedir la desasbestización de las formaciones. Ahora, eso deberá esperar hasta el año que viene.
