El Gobierno de la Provincia de Buenos Aires propuso un significativo aumento en los peajes de la autopista Buenos Aires-La Plata y las rutas hacia la Costa Atlántica. La convocatoria a una audiencia pública, fijada para el 22 de julio por el Ministerio de Infraestructura bonaerense, tiene como objetivo discutir y aprobar estos incrementos. La medida responde al “desfasaje” generado por la actualización de los costos de explotación, mantenimiento y servicios de apoyo, según explicó Autopistas de Buenos Aires (AUBASA).
La audiencia pública se llevará a cabo en el salón Auditorio del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos en La Plata, donde AUBASA presentará la metodología basada en el Coeficiente de Variación Tarifario (CVT). Este índice considera el Índice de Salarios nivel general trabajador registrado (IS), el Índice de Precios Internos al por Mayor (IPIM) y el Índice de Precios al Consumidor nivel general (IPC), todos publicados por el INDEC. Se espera que los nuevos valores entren en vigor a partir de agosto.
En cuanto a las tarifas propuestas, los aumentos son significativos. En el sentido hacia la Ciudad de Buenos Aires y La Plata, los peajes como el de Hudson pasarían a costar entre $2.600 y $3.200 en hora pico (actualmente $1.000 y $1.200). Mientras tanto, los peajes en dirección a la Costa Atlántica, como Samborombón y Maipú, podrían alcanzar los $4.300 (hoy $1.800). Esta medida afectaría diversas rutas clave como la 2, 11, 36, 56, 63 y 74, con incrementos que podrían llegar hasta un 137%.
La propuesta del Gobierno provincial busca ajustar las tarifas de peaje para garantizar la sostenibilidad del mantenimiento vial y los servicios asociados, enfrentando un incremento en los costos operativos que impactan en la red de infraestructura de transporte.
