El Concejo Deliberante de Salta ha dado un paso importante hacia la regulación de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), como monopatines eléctricos, patinetas y monociclos, con la aprobación de un proyecto de ordenanza impulsado por la Intendencia. Esta iniciativa busca establecer un marco normativo para garantizar la seguridad vial en una ciudad que ha experimentado un aumento notable en el uso de estos vehículos.
La propuesta fue presentada por el Secretario de Tránsito y Seguridad Vial, Matías Assennato, quien detalló que el objetivo principal es responder al creciente número de VMP que circulan por las calles salteñas, sin que existiera hasta el momento una legislación clara que regule su uso. De acuerdo con Assennato, la normativa establecerá pautas de seguridad tanto para los conductores como para los peatones, incluyendo la obligación de contar con un seguro de responsabilidad civil, así como el uso de casco y chaleco refractante.
Uno de los aspectos más destacados de la ordenanza es que no se exigirá licencia de conducir para utilizar estos vehículos, pero se establecerá la obligación de que los menores de edad cuenten con la autorización de sus padres. Además, se precisará que los VMP no incluyen a las bicicletas ni a los vehículos destinados a personas con movilidad reducida, los cuales continúan siendo regulados por otras normativas.
Por otro lado, el proyecto también contempla una mejora en la infraestructura urbana, ya que la incorporación de estos vehículos al tránsito exigirá la creación de espacios específicos de circulación y el control de la velocidad. Aunque Salta no cuenta actualmente con un diseño urbano adecuado para la movilidad de los VMP, se prevé que futuras modificaciones en el diseño de las calles y avenidas contemplen su inclusión.
Además de la ordenanza local, los concejales aprobaron un proyecto que adhiere a la Disposición 480/20 de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, que establece límites de velocidad y los elementos de seguridad que deben portar tanto los vehículos como sus conductores.
Los proyectos aprobados por la comisión de Tránsito serán enviados a la comisión de Legislación General para su análisis final. De ser aprobados, se consolidará un marco regulador que garantizará la seguridad vial en la ciudad, en línea con las normativas nacionales que regulan la circulación de los VMP.
