En el marco del Plan de Acción de la Emergencia Ferroviaria, Trenes Argentinos Infraestructura avanza con la renovación integral del sistema de señalamiento entre las estaciones Villa Luro y Liniers de la línea Sarmiento. Este proyecto, que ya alcanza un 70% de avance, reemplaza un señalamiento mecánico con más de un siglo de antigüedad por un sistema eléctrico de última tecnología, con el objetivo de mejorar la seguridad y la eficiencia de la operación ferroviaria.
La obra incluye la actualización de 30 Aparatos de Vía (ADV) a lo largo de los tres kilómetros que conectan ambas estaciones. Además, la implementación de nuevas señales eléctricas, máquinas de cambios electrohidráulicas y circuitos de vías de audiofrecuencia permitirá optimizar el sistema de frenado automático ATS, reduciendo riesgos y aumentando la confiabilidad del servicio.
Otras innovaciones comprenden la instalación de barreras automáticas, sistemas de detención automática de trenes, enclavamientos a relevadores, mesas de mando con tecnología HMI y la construcción de cabinas modernas para la gestión del tráfico ferroviario.
El proyecto no solo moderniza la infraestructura existente, sino que también sienta las bases para extender estas mejoras en el tramo entre Villa Luro y Flores, garantizando un alcance más amplio en la red de señalamiento.
Hasta el momento, ya se han renovado las vías y los Aparatos de Vía, junto con la colocación de señales principales y el montaje de barreras. Las tareas pendientes incluyen el tendido de cables, la instalación de circuitos de vías y mesas de mando, y la finalización de las salas técnicas.
