El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires puso en marcha un plan integral para optimizar la red de bicisendas. La iniciativa busca mejorar la experiencia de los usuarios mediante la ampliación de tramos con alta demanda y la remoción de aquellos que presentan bajo uso o generan inconvenientes.
En este marco, comenzaron las obras para levantar la ciclovía de la calle Tucumán, un tramo redundante que se complementa con las de las avenidas Corrientes y Córdoba, ubicadas a solo 200 metros. El proyecto también incluye la ampliación y adecuación de los trayectos más transitados. Por ejemplo, iniciaron la obra para ensanchar la ciclovía de la calle Billinghurst, que concentra más de 3000 viajes diarios. Este tramo se ampliará 50 centímetros a lo largo de 1,3 kilómetros, optimizando el espacio para ciclistas sin reducir la capacidad de circulación vehicular.
Entre las mejoras previstas en la red de más de 310 kilómetros se encuentran la incorporación de nuevos materiales en la calzada, mejor señalización, rediseño de cruces y monitoreos permanentes. De acuerdo al Gobierno, estas intervenciones apuntan a garantizar una circulación más segura y eficiente, priorizando los tramos con mayor flujo de usuarios.
Además, las autoridades porteñas están revisando la totalidad de la red para identificar posibles ajustes en función del uso y las necesidades de movilidad. Este análisis se realiza en conjunto con estudios de tránsito, comunas y otras áreas del gobierno, a fin de definir prioridades y localizaciones estratégicas para las intervenciones futuras.
El objetivo final es lograr una movilidad urbana más equilibrada y sostenible, considerando las necesidades de ciclistas, automovilistas y peatones, y adaptando la infraestructura para maximizar los beneficios para todos los usuarios.
