El presidente de Trenes Argentinos Operaciones (TAO), Martín Marinucci, llevó adelante un acuerdo con la empresa estatal china CRRC Sifang, para la adquisición de repuestos y asistencia técnica para la reparación y el mantenimiento preventivo de los 709 coches eléctricos.
Tras la firma realizada en el Ministerio de Transporte de la Nación con presencia de Alexis Guerrera, Martín Marinucci y representantes de la empresa china CRRC Sifang, se avanzará en la llegada de nuevos insumos que posibilitarán recuperar seis coches eléctricos que no están operativos en la línea Sarmiento, cuatro de la línea Mitre y seis de la línea Roca y llevar adelante la reparación y el mantenimiento preventivo de los 709 coches eléctricos.
Además de la recuperación de 16 coches que actualmente no están operativos, el convenio permitirá contar con el material para realizar los mantenimientos de 180 coches de la línea Mitre; 225 coches de la línea Sarmiento; y 300 coches de la línea Roca. Asimismo, también se incorporarán 4 coches como reservas de las líneas Mitre y Sarmiento.
Martín Marinucci agradeció “este momento y reconocer el esfuerzo que se ha hecho desde trenes argentinos en sus distintas áreas para poder llegar a esta instancia que, para nosotros, lo que nos pide el Ministro es tener un mejor servicio. Poder hacer esta firma es muy importante”.
🛠Repuestos para recuperación y mantenimiento de los trenes
Se firmó un contrato para adquirir repuestos que permitirán recuperar 16 coches eléctricos no operativos y asistir en el mantenimiento de otros 709 coches de las líneas Mitre, Sarmiento y Roca.#ReconstrucciónArgentina pic.twitter.com/d3rJvFP85T
— Ministerio de Transporte (@MindeTransporte) December 2, 2021
Por último, el gerente General de CRRC Sifang Argentina, Jinqiang Zhao, expresó: “Nosotros tenemos un equipo técnico de especialistas en la Argentina para trabajar en este proyecto. Queremos brindar un buen servicio al Ministerio y a la ciudadanía argentina”.
Detalles del acuerdo
El contrato tiene una inversión de 82 millones de dólares y los primeros repuestos llegarán al país durante los primeros meses de 2022. Vale la pena recordar que la compra de este material había sido desestimada en el 2017.
Estuvieron presentes en la firma por parte de TAO, Marcelo Sánchez, gerente General de operaciones; José Paesani, gerente General de administración; Fabián González, secretario General; Juan José Lavalla, gerente de Material Rodante; y Mariana Chango, sub Gerente de administración. Mientras que por la empresa China estuvieron Haijun Yang, gerente General del proyecto de mantenimiento en Argentina; Haiming Tan, gerente de diseño del proyecto de mantenimiento en Argentina; Huan Jiang, gerente de procesos del proyecto de mantenimiento en Argentina; y José Luis Toloza, asistente de gerencia en Argentina.
