El presidente de la Asociación de Fabricantes de Automotores (Adefa), Hernán Vázquez, sostuvo que el sector apunta a la exportación para “mitigar” la baja en la comercialización en el mercado local.
“La venta de autos está pasando el peor momento del año. Habíamos arrancado un año que iba camino al éxito absoluto, hacia el récord histórico del país, pero, lamentablemente, a partir de julio se nos han dado vuelta las cosas”, aseguró ayer Vázquez en diálogo con radio Continental.
Vázquez, también CEO de Volkswagen Argentina, consideró que la baja en ventas del 38,5 por cieno que se registró en octubre en comparación con el mismo mes de 2017 es una “alarma” para el sector y advirtió que la baja en los pedidos de planes de ahorro para la adquisición de vehículos cayó a su vez un 60 por ciento.
Respecto al plan de la automotriz para enfrentar la caída en las ventas, el CEO de la compañía alemana indicó que “la estrategia a corto plazo es adecuar niveles de stock“.
“Hemos cortado de forma dramática la importación y, lamentablemente a nivel local, en algunas de las fábricas estamos viendo algún tipo de suspensiones y cosas por el estilo“, añadió.
Según el presidente de Adefa, desde el sector se encontraron “con stocks que iban camino a un mercado de un millón de vehículos y ahora estamos viendo un mercado no solo de 760 mil unidades, sino que vamos a un ritmo de 600 mil coches al año, lo cual es preocupante”.
“Estamos tratando de no trasladar todo a precios e intentar tener algún tipo de promociones que animen un poco al mercado, pero el salario real quedó atrasado y la suba de precios está mostrando que la gente no tiene capacidad de consumo, por lo menos de bienes duraderos“, agregó al respecto.
Sin embargo, Vázquez sostuvo que ante la baja en las ventas en el mercado local, las empresas están “empujando mucha producción para afuera y, en especial, para Brasil, que después de haber estado por debajo de los dos millones de vehículos, este año parece que va a estar en 2,5 millones”.
“Esto nos permite mitigar, en cierto modo, la caída en el mercado local. La mitad del efecto de la caída argentina lo estamos cubriendo”, adujo.
Por último y ante la situación que atraviesa el sector, Vázquez indicó que las empresas están “dialogando con Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor de la República Argentina (Smata) mostrándole cual es el panorama e intentando llegar a un acuerdo para que a finales de año o principio del otro, conjuntamente con las vacaciones tengamos un día de suspensión, pero que no va a ser nada dramático”.
