El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires anunció el llamado a licitación para la construcción de la Línea F del subte, que conectará los barrios de Barracas y Palermo a lo largo de 9 kilómetros y 11 estaciones. El proceso de licitación se abrirá en junio de este año y la obra está prevista en dos etapas, con un inicio estimado en 2026 y la puesta en funcionamiento del primer tramo en 2031.
La primera fase de la construcción incluirá seis estaciones: Brandsen, Constitución, Cochabamba, Chile, Congreso y Tucumán. La traza completa atravesará siete barrios porteños y permitirá la conexión con las líneas A, B, C, D y H del subte, además del ferrocarril Roca. Se estima que la nueva línea beneficiará diariamente a 300.000 pasajeros.
El proyecto cuenta con un presupuesto de 1850 millones de dólares y contempla la incorporación de tecnología moderna y coches nuevos. En paralelo a la obra, se realizarán licitaciones para los sistemas de señalización y adquisición de material rodante, con plazos que se extenderán hasta 2030.
La Línea F había sido proyectada en la Ley 670 de 2001 como parte de la expansión del subte porteño, pero su construcción se vio postergada en reiteradas ocasiones. La última línea inaugurada en la ciudad fue la H, que comenzó a construirse en 2001 y fue habilitada en 2007.
