El llamado afecta sobre todo a Europa, y en particular a Alemania, donde 35.000 vehículos serán revisados, dijo el portavoz.
El fallo detectado por el fabricante durante pruebas internas muestra que el filtro diésel de las series 1 y 5 puede seguir funcionando aunque se apague el motor, lo que en caso extremo, podría llevar a un incendio.
Según BMW, no se ha reportado ningún incidente de este tipo, indicó la agencia APF.
