Varias empresas de tecnología y logística trabajan en proyectos para aplicar la Inteligencia Artificial (IA) en aeropuertos de todo el mundo. El objetivo es que las terminales del futuro cuenten con infraestructura adecuada al tráfico áereo y optimice la experiencia de los viajeros.
La IA está impulsando el desarrollo de innovadoras tecnologías cuyo uso en los aeropuertos, al igual que en la industria aérea, está permitiendo automatizar funciones, agilizar procesos y ahorrar costes, al mismo tiempo que mejorar la experiencia del pasajero. En definitiva, los bots permiten a los aeropuertos llevar a otro nivel la atención al cliente, incrementar la eficiencia y reducir costes operativos.
La empresa Huawei también se mostró interesada en invertir en aeropuertos. En materia de seguridad ya cuenta con cámaras 4k que se conectan a través de banda ancha a una plataforma en la nube, capaz de almacenar y procesar imágenes y videos. El presidente del Sector de Transporte de la empresa china, Yuan Xilin, dijo en una exposición días atrás: “El concepto del aeropuerto inteligente se está convirtiendo en realidad en todo el mundo a medida que los aeropuertos adoptan soluciones TIC innovadoras, que permiten servicios de vuelo digitales y monitorizados, servicios de pasajeros y operaciones aeroportuarias”.
El directivo agregó: “Las soluciones de Huawei basadas en nuevas TIC como la nube, internet de las cosas (IoT) e IA, la colaboración entre dispositivos en la nube, ofrecen una plataforma innovadora de infraestructura de TIC para ayudar que los clientes de la aviación construyan aeropuertos inteligentes orientados al futuro”.
“En ese sentido, nuestro objetivo es brindar beneficios significativos en términos de seguridad, eficiencia operacional del aeropuerto y calidad del servicio, creando la mejor experiencia de viaje”, concluyó.
El sistema que la china desarrolló permite analizar las fuentes para gestionar la seguridad de los aeropuertos, incluyendo videovigilancia panormámica. Se trata de una tecnología que Huawei y otros partners desplegaron en otros entornos, como ciudades inteligentes, y que ahora quieren llevar a las terminales portuarias.
También se ha presentado una plataforma basada en redes inalámbricas eLTE para conectar todo tipo de dispositivos, incluyendo los basados en internet de las cosas. Aquí se puede gestionar voz, vídeo y datos para mantener la gestión de vehículos, iluminación y cualquier otro elemento conectado.
De hecho, la compañía firmó un convenio con la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) en el que se compromete a aplicar su tecnología e innovación TIC para los aeropuertos y aerolíneas del mundo, “mejorando así la experiencia de los pasajeros y optimizando las operaciones de carga aérea”.
Logística
Por su parte, DHL e IBM trabajaron en conjunto y analizaron el impacto de la IA en la logística. En un informe publicado hoy, concluyeron:
- El aumento en el uso de la IA en los ámbitos de los consumidores y las empresas, en combinación con las redes de logística físicas y digitales, impulsará nuevos niveles de creación de valor.
- Crecerá el bagaje de conocimiento humano por medio de sistemas de autoaprendizaje que, a partir de grandes volúmenes de información, impulsan la generación de nuevas ideas y eliminan las tareas difíciles.
- La IA en la logística incluirá la automatización de la infraestructura administrativa, las operaciones predictivas, activos logísticos inteligentes y nuevos modelos de experiencia del cliente.
Por otro lado, la aerolínea KLM presentó el Care-E, un carrito inteligente que guía al pasajero hasta la puerta de embarque e incluso sugiere la compra de souvenirs. El robot ya funciona en San Francisco y próximamente en Nueva York.
