El Gobierno de Horacio Rodríguez Larreta anunciará en los próximos días la construcción de dos ciclovías en avenidas clave: Córdoba y Corrientes.
Con el servicio de transporte público limitado a los trabajadores esenciales, se incrementó notablemente el uso de bicicleta en las calles porteñas. Los resultados de un relevamiento realizado por el gobierno porteño en seis puntos de la ciudad-algunos con ciclovías y otros que no tienen esta infraestructura-, evaluó dos tramos de tres horas cada uno (de 8 a 11 y de 17 a 20) y se detectó un incremento en el uso del medio de transporte de dos ruedas, superior al 100 por ciento respecto al año pasado.
Según informó el diario Clarín, los cruces elegidos fueron AvenidaDel Libertador y Casares (114% de aumento, con 7.600 viajes), Av. Córdoba y Montevideo (84% de aumento, con 940 viajes), Av. Corrientes y Pasteur (44% de aumento, con 1.100 viajes), La Pampa y Superí (33% de aumento, con 4.200 viajes), Billinghurst y Perón (29% de aumento, con 4.940 viajes), y Godoy Cruz y Gorriti (24% de aumento, con 2.960 viajes).
En la misma línea, según datos oficiales el sistema Ecobici alcanzó su récord histórico. Es por esto que la decisión ronda en sumar carriles para bicis en las avenidas Córdoba y Corrientes, manteniendo las que son para transporte público. Desde el Gobierno aclararon que el sistema de bicis “no se reabrió con fines recreativos sino como complemento del sistema de transporte para hacer viajes cortos“.
El uso del transporte público, en aumento
Asimismo, de acuerdo a las últimas cifras de la semana pasada, se refleja un incremento del uso del transporte público y la circulación en autos particulares aunque aún muy lejos de los parámetros pre-pandemia.
En tal sentido, en las autopistas porteñas el uso ronda entre el 43% y 46% inferior a marzo. En el subte, entre 92% y 96% inferior, según la línea, mientras que en el Premetro, es un 86% inferior.
Por su parte el tren se encuentra entre el 78% y el 98% inferior, según la línea y el colectivo un 75% inferior.
En paralelo,algo similar ocurre con la circulación a pie. De acuerdo con los datos que detectan las antenas de celulares, en las distintas comunas la movilidad oscila entre el 42,8% (Comuna 2, Recoleta) y el 59,8% (Comuna 8, Villa Soldati, Villa Lugano y Villa Riachuelo), en comparación con marzo.
