Stephen Cotton, secretario general de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF), envió hoy una carta al CEO de LATAM Roberto Alvo en la que cuestionó “el plan para el retiro voluntario y licencias sin goce de sueldo, incluyendo un forzado recrote salarial del 50% de sus empleados” dispuesto por la empresa ante la crisis del sector aerocomercial como consecuencia de la pandemia COVID-19.
En la misiva Cotton señaló “nuestros 30 sindicatos afiliados de aviación nos han informado que LATAM ha lanzado un plan para el retiro voluntario y licencias sin goce de sueldo, incluyendo un forzado recorte salarial del 50 por ciento de sus empleados, mientras se distribuye una cantidad sustancial de dividendos a sus accionistas”, y agregó “sabemos que LATAM está tratando de obtener ayuda financiera de los gobiernos de Chile y Brasil, es decir, asistencia financiada por los impuestos de contribuyentes”.
“Distribuir millones de dólares a los accionistas y tratar de obtener dinero financiado por los contribuyentes, mientras dejan a muchos trabajadores sin salario es injusto y desmiente las repetidas declaraciones de LATAM sobre su preocupación por el bienestar de los empleados durante la crisis del coronavirus” argumentó Cotton.
Por otro lado, el dirigente expresó “nuestros afiliados afirman que no hubo un proceso de diálogo social adecuado y que se han impuesto las medidas de ahorro en lugar de negociarse colectivamente” y cuestionó “LATAM está perdiendo una oportunidad, ya que tales medidas unilaterales de reducción de costos privan a la empresa de muchos programas voluntarios y opciones que los sindicatos podrían presentar para proporcionarles una cantidad significativa de ahorros que serían socialmente responsables y aceptables”.
“El pasado 21 de abril, la ITF y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) emitimos una declaración conunta solicitando ayuda de los gobiernos a la industria para proteger empleos y garantizar que se puedan mantener los servicios aéreos”, y aclaró “muy diferente al camino actual que está tomando LATAM, un clima de confianza, fomentado a través del diálogo social es esencial en la implementación efectiva de medidas para abordar los impactos del COVID-19”.
“Como destacamos en la declaración conjunta de ITF-IATA, no hay duda de que, como empleadores y sindicatos, podemos navegar a través de esta crisis trabajando codo con codo. Por otro lado, las respuestas unilaterales y socialmente irresponsables a la crisis aumentarán las tensiones, reducirán la confianza y probablemente conducirán a un conflicto intensificado en un futuro cercano” concluyó Cotton.
La Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) representa a cerca de 700 sindicatos del transporte, en 150 países y con una membresía total de alrededor de 20 millones de trabajadores y trabajadoras.
