En este contexto, D´Angella, en dialogo con Notitrans remarcó: “los Sindicatos ferroviarios venimos reclamando y especialmente en la Línea Sarmiento, la falta de inversión por parte de TBA”, al tiempo que subrayó “las condiciones de las formaciones y la forma que viajan los usuarios”.
Finalmente el dirigente declaró a este medio que “hasta ahora y hasta que no se conozcan más detalles y las pericias del accidente, es prematuro opinar sobre las responsabilidades de este terrible suceso”.
El comunicado de TBA
De manera oficial , y en su pagina web Trenes de Buenos Aires S.A.(TBA) , la empresa encargada de la concesión del servicio ferroviario indicó que “ lamenta profundamente el grave accidente ocurrido en el día de la fecha, a las 8:33 horas en la estación Once de la Línea Sarmiento”, y detalló que el tren Nº 3772, identificado con la chapa 16, “se encontraba llegando a la plataforma número 2 de la estación de Once, cuando por motivos aún no establecidos, no logró detener su marcha y colisionó con los sistemas de paragolpes de contención de la estación.”
De este modo TBA remarcó que se “está realizando todas las tareas de investigación del siniestro para lograr el pronto esclarecimiento del hecho. Para ello, está colaborando con la información necesaria de este accidente con todos los organismos de control y entregando a la Justicia Federal los videos pertenecientes a la formación ferroviaria involucrada, poniéndose a total disposición de la misma”
En tanto remarcó que “no emitirá un nuevo comunicado hasta tanto no cuente con información certera de las causas del accidente y no tenga la autorización judicial para hacerlo”
Por último, la empresa envío sus condolencias a los familiares de los pasajeros fallecidos y "se mantiene muy preocupada por el estado de salud de todas las personas lesionadas", al tiempo que informó que el servicio de la Línea Sarmiento se está prestando en toda su extensión, entre las estaciones Plaza Miserere y Moreno.
