La nota central del matutino hacia hincapié en un informe del organismo de la Unión Europea, que reclamó a las autoridades argentinas por las repetidas observaciones a los aviones de la empresa estatal. A lo cual, el director de la empresa salió con los tapones de puntas por intermedio de un cable de la agencia estatal Télam, a decir:“no es un duro documento, sino que es un correo electrónico interno dirigido a los jefes de línea” que realizan “todo el tiempo y permanentemente las aerolíneas”, porque “son sometidas a auditorías y certificaciones que deben pasar para seguir volando”.
Además Recalde aseguró que “Aerolíneas Argentinas ya pasó las certificaciones más estrictas”, y aclaró que “esta auditoría que realizó la autoridad europea, lo único que hace son observaciones de rutina que le hacen a cualquier aerolínea que opera a Europa”.
De donde salió esto…
El informe publicado está firmado por Miguel Cañal, Technical Manager de Aerolíneas, con oficinas en el aeropuerto de Ezeiza. “En total, recibimos 10 auditorías en el último año de operación, y en 9 de ellas encontraron las mismas novedades en diferentes aviones (38 novedades en total)”, agrega la nota. Fuentes gremiales consultadas por este diario aseguraron que las fallas detectadas no son de extrema gravedad. “Todas las auditorías fueron respondidas satisfactoriamente, razón por la cual ningún vuelo fue penalizado.
De todas maneras, Recalde destacó que “Aerolíneas es una de las más seguras del mundo, estamos mejorando mucho el servicio no solamente con lo que tiene que ver con la seguridad y calidad de los vuelos, también con las frecuencias y los destinos”, y agregó que “lamentablemente ese diario nos tiene acostumbrados a este tipo de noticias”
Aerolíneas Argentinas se encuentra bajo la órbita de la Secretaria de Transporte de la Nación la cual preside Juan Pablo Schiavi.
