La Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), dependiente de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, avanza con la instalación del nuevo radar secundario en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. Luego de años de inactividad en torno a este proyecto, la actual gestión logró reactivar las tareas de montaje, renovación y modernización del sistema, alcanzando recientemente un hito clave con el izado de la nueva antena y su pedestal.
Esta etapa marca un punto fundamental en la modernización de la infraestructura tecnológica del aeropuerto, y permitirá avanzar con las próximas fases necesarias para su puesta en servicio. Según informaron desde la empresa, el nuevo sistema tendrá una vida útil estimada superior a los 15 años.
El proyecto contempla una renovación integral del radar actualmente en funcionamiento. Entre las mejoras se destacan la incorporación de una electrónica central moderna, una torre con el doble de altura respecto a la anterior —lo que amplía la zona de cobertura—, una nueva antena y pedestal, sistemas de comunicaciones de última generación y la incorporación de fuentes de alimentación ininterrumpida (UPS).
Estas mejoras tendrán un impacto directo en la eficiencia del control de tránsito aéreo en la zona de mayor densidad del país, el denominado TMA Baires. El nuevo radar secundario permitirá una mayor disponibilidad del servicio, aportará datos más precisos y posibilitará la implementación de tecnologías avanzadas como el sistema ADS-B y el Modo S, reforzando así la seguridad operacional.
Desde EANA destacaron que todas las tareas se realizan sin afectar la prestación del servicio de navegación aérea. En los próximos días, se avanzará con la configuración electrónica, ajustes técnicos y verificaciones necesarias antes de su entrada en funcionamiento definitiva. Una vez finalizada esta etapa, Ezeiza contará con un sistema de radar completamente renovado, consolidando su rol como nodo estratégico para la conectividad aérea regional.
