Tras la construcción de la pista, que llevará tres años, el presidente y director ejecutivo de la Formula One Management, "Bernie" Ecclestone, ya no tendría excusa para confirmar el regreso de la competición después de su última carrera en suelo argentino, en 1998.
En el stand montado en el Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires, representantes de la empresa comentaron a la agencia Noticias Argentinas detalles del megaemprendimiento que promete el retorno de lo mejor del automovilismo al país.
La pista estará emplazada en un predio de 62 hectáreas a la altura del kilómetro 81 de la Ruta Nacional 9, en la localidad bonaerense de Zárate, por la buena accesibilidad desde los cuatro puntos cardinales.
Además, estará equidistante de las principales plantas de la industria automotriz y con proximidad al puerto bonaerense de Zárate-Campana, por donde ingresa y egresa el grueso de la importación y exportación automotriz, respectivamente.
El proyecto, denominado Velociudad, será el primer complejo del mundo en ofrecer una pista de Fórmula 1 junto a una serie de servicios de alta gama que incluye una academia de manejo, un club, un hotel seis estrellas y un centro test drive de avanzada, entre otras cosas.
La visión del grupo desarrollador, liderado por el empresario Eddie Freedman, es brindar un escenario de jerarquía, apto para recibir las grandes competencias nacionales e internacionales, dijeron los representantes de la empresa.
Velociudad firmó un contrato con la empresa británica Popoulus, en cargada de los diseños de circuitos como los de Silverstone y el Autódromo de Dubái, uno de los más modernos del mundo.
El período total de construcción sería de aproximadamente tres años divididos en diferentes etapas, la primera de ellas llevará entre ocho y once meses de plazo, donde se terminará el Club House y tres kilómetros de pista. El trazado principal tendrá 5,4 kilómetros con calificación FIA/FIM Grado 1.
