Los números, proporcionados por la IATA luego de elaborar un informe, sorprenden porque son comparados con cifras registradas previas a la pandemia por coronavirus.
Se registró una mejora en el transporte de carga por avión en lo que va del año, pero sobre todo comparado a los números de junio en relación al contexto pre pandemia, según un informe realizado por según el informe de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). En el primer semestre del año, el crecimiento de la carga aérea fue de 8%, su desempeño más sólido en el primer semestre desde 2017 (cuando registró una suba interanual de 10,2%), luego de que en junio tuviera una mejora de 9,9% respecto de los marcadores anteriores a la pandemia, indicó el sitio Info Transporte y Logística.
Desde la IATA atribuyen este crecimiento a la confianza empresarial, la producción
manufacturera y los nuevos pedidos de exportación están creciendo a un ritmo rápido en la mayoría de las economías. Además resaltan que ha mejorado la competitividad de los costos y la confiabilidad de la carga aérea en relación con la del transporte de contenedores. El precio medio de la carga aérea en relación con el transporte marítimo se ha reducido, y la confiabilidad de la programación de los transportistas marítimos ha disminuido, en mayo era de alrededor del 40% en comparación con el 70-80% antes de la crisis.
Por región y peso
Las variaciones regionales en el desempeño son significativas. Las aerolíneas norteamericanas contribuyeron con 5.9 puntos porcentuales; las de Oriente Medio contribuyeron con 2,1 puntos; las europeas con 1,6; las africanas, con 0,5, y las de Asia-Pacífico, 0,3. Las latinoamericanas no apoyaron el crecimiento, recortando 0,5 puntos porcentuales del total, replicó la web infotyl.com. En relación a la capacidad general, medida en toneladas-kilómetros de carga disponibles (ACTK), se mantuvo 10,8% por debajo de los niveles anteriores a COVID-19, debido a la puesta en tierra en curso de los aviones de pasajeros.
Latinoamérica, sin crecimiento
Los transportistas latinoamericanos informaron una disminución de 22,9% en los volúmenes de carga internacional en junio en comparación con el mismo período de 2019. Este fue el peor desempeño de todas las regiones y un debilitamiento del desempeño en comparación con el mes anterior.
La capacidad internacional disminuyó 28,4% en junio de 2021 en comparación con junio de 2019. Este débil desempeño se debe principalmente a que las aerolíneas locales pierden participación de mercado frente a las aerolíneas de otras regiones.
El resto de las regiones van en ascenso
Fuente: www.infotyl.com.ar
