Diego Giuliano, Ministro de Transporte de la Nación, habló de la Hidrovía en el 17° Encuentro Argentino de Transporte Fluvial, que se llevó a cabo en Rosario. Allí, afirmó que la administración estatal “va a permitir el desarrollo económico y la baja de costos logísticos”.
En ese sentido, afirmó que “representa uno de los ejes de la integración latinoamericana y la ciudad de Rosario es la sede del Ente de Control y Gestión de la VNT y de su Consejo Consultivo”. Por otro lado, recordó que “veníamos de un tiempo en donde una larga concesión de 26 años había tenido sus luces y sus sombras y tenía un contexto, un contexto propio de la década de los 90 con normativas de la década del 90 y con un nivel de concesión propio de ese tiempo”.
Cabe recordar que estas declaraciones se dan en un contexto donde se disputa el pago de un peaje en la traza nacional de la Hidrovía, designado por el Ministerio, ya en vigencia y con apoyo de la FeMPINRA. “Va a permitir el desarrollo económico y la baja de costos logísticos”, agregó.
Finalmente, también dijo que la construcción del Canal Magdalena será “un gran desafío de integración” que generará “un sistema que permita potenciar las economías regionales”.
