Se trata de un nuevo cruce vehicular bajo las vías del Ferrocarril San Martín que beneficiará a más de 350 mil personas. Los vecinos eligieron el diseño del mural en homenaje a ídolos populares de la Comuna 11 como Gilda, Jorge Guinzburg, Juan Carlos Calabró y Mariano Mores.
El jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, inauguró el paso bajo nivel en el barrio de Villa del Parque, bajo las vías del Ferrocarril San Martín.
“Sacar barreras es tiempo libre para los vecinos de la Ciudad”, dijo el mandatario de la Ciudad y agregó: “estamos inaugurando seguridad”, ya que “cada accidente en una barrera es un accidente fatal”.
“Por eso es que estamos sacando paso a paso todas las barreras de la Ciudad”, dijo Rodríguez Larreta, quien estuvo acompañado por el vicejefe de Gobierno, Diego Santilli; el ministro de Desarrollo Urbano y Transporte de la Ciudad, Franco Moccia; el secretario de Gestión del Transporte de la Nación, Guillermo Krantzer, y el presidente de AUSA, Carlos Frugoni. También participó el secretario de Transporte, Juan José Méndez.
Con una superficie de 17 mil metros cuadrados, esta obra va a impactar positivamente en la calidad de vida de los vecinos que se movilizan en autos particulares o en transporte público al mejorar los tiempos de viaje, a los peatones ya que incrementará la seguridad vial y a los usuarios del Tren San Martín porque aumentará la frecuencia del servicio.
Se viene una barrera menos en la Ciudad ♥️???????? #CiudadSinBarreras #Nazca pic.twitter.com/zMiuuz0AHY
— Juanjo Mendez (@juanjom) 15 de noviembre de 2018
Por su parte, Moccia dijo que “este paso bajo nivel es el número 29 que inauguramos en los últimos 11 años, y es un beneficio fundamental para los vecinos”.
“Buenos Aires es una ciudad que no puede tener cruces de ferrocarriles y calles al mismo nivel, eso genera accidentes” así como “problemas ambientales e inseguridad”, explicó.
El ministro precisó que además que se está “trabajando en conjunto con el Gobierno nacional para eliminar 27 más, elevando las vías del San Martín, del Mitre y del Belgrano Sur”.
El Paso Bajo Nivel tiene una longitud de 565 metros, es doble mano y cuenta con cuatro carriles de circulación (dos por sentido). Es apto para el tránsito liviano, para el tránsito pesado y para el transporte público de pasajeros.
Además, se instalaron cámaras de monitoreo y un nuevo sistema de iluminación con tecnología LED. Por otra parte, se mejoró el sistema hidráulico y se instaló una estación de bombeo con grupo electrógeno para que pueda funcionar aún en situaciones de corte de energía.
Con esta obra ya no habrá más demoras producidas por la bajada de la barrera, generando más tiempo libre para cada vecino que atraviesa el cruce a diario. Asimismo, se evitan los accidentes.
Este proyecto beneficiará a más de 200 mil vecinos de la Comuna 11; a los 170 mil usuarios del tren, y a los 55 mil vehículos que, en promedio, transitan por la zona todos los días.
En marzo de este año, los vecinos de la Ciudad pudieron elegir el diseño del mural para el paso bajo nivel a través de las redes de Participación Ciudadana. Hubo 27.045 votos en total.
