La inversión será destinada a la mejora de 180 kilómetros distribuidos en distintos tramos de las provincias de Corrientes, Entre Ríos, Córdoba, Santa Fe y Buenos Aires.
Trenes Argentinos Cargas (TAC), dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación que conduce Mario Meoni comenzó con las obras de mejoramiento de vías en las tres líneas nacionales de trenes de carga.
En la línea mesopotámica, se iniciaron obras sobre distintos tramos de vía repartidos en las localidades de Tapebicuá y La Cruz, en la provincia de Corrientes. También se iniciaron obras entre Urdinarrain y San Salvador; y entre Holt y San Martín; ambos en Entre Ríos. La línea mesopotámica retomó en julio la actividad completa entre sus cabeceras de Zárate -Buenos Aires- y Garupá -Misiones.
En la línea Belgrano, que llega hasta el norte del país, las mejoras alcanzan a 70 kilómetros de vía en la provincia de Córdoba, en cuatro sectores distintos de la traza. Además, 10 kilómetros serán mejorados en el tramo Timbúes – Pino San Lorenzo, en Santa Fe.
Por otro lado, en la línea San Martín, que cruza de este a oeste el país, Trenes Argentinos Cargas activó obras de mejoramiento en cinco tramos distintos, que abarcan las provincias de Buenos Aires y Santa Fe. Además informaron que se están convocando nuevas licitaciones para la provincia de Mendoza.
Por su parte, el presidente de TAC, Daniel Vispo, aseguró que estas tareas “tienen un alto impacto en la operación de trenes de carga”. “Esto permite avanzar en uno de nuestros ejes de gestión, que es cuidar la infraestructura ferroviaria. Además, permite transportar más toneladas en la mayor distancia posible, dándole competitividad a nuestro transporte”, indicó.
En este marco, Trenes Argentinos Cargas logró un aumento en reemplazo de durmientes y tirafondos, en relación al año anterior. Desde la entidad indican que estos trabajos impactan directamente tanto en el incremento de productividad como en la seguridad ferroviaria.
