El Ministerio de Transporte informó ayer que comenzaron los trabajos para la transformación en autopista a la ruta nacional 34, desde el límite de la provincia de Jujuy con la localidad salteña de San Pedro, con una inversión superior a 2.500 millones de pesos, financiados por el Gobierno nacional.
Las obras iniciadas incluyen los primeros 25 kilómetros de un total de 49 kilómetros hasta el empalme con la RN 66, en la localidad de El Cuarteadero, que permitirán mejorar la seguridad vial de la ruta, por la que circulan alrededor de diez mil vehículos diarios.
“Estamos empezando a transformar en autopista una de las rutas más peligrosas de nuestro país. Forma parte del Plan Belgrano que estamos llevando adelante desde el Gobierno nacional para transformar la realidad de regiones durante años postergadas en nuestro país. La autopista sobre la RN34 va a mejorar la calidad de vida de miles de argentinos que van a poder circular por una vía moderna y segura. Estamos haciendo realidad las obras que hay que hacer”, sostuvo el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, en un comunicado de prensa.
La obra incluye la concreción de cruces de ruta a distinto nivel, accesos a arterias provinciales y diseños de retorno que permitirán mayor fluidez en el tránsito y agilidad en el uso y una vez finalizada, quedará conformado un moderno corredor que permitirá mejorar la comunicación terrestre con Bolivia, al tratarse de una vía utilizada por un alto caudal de transporte de cargas.
De esta forma, se busca dinamizar las economías locales del sur jujeño, orientadas principalmente a la agricultura, donde predomina la producción de tabaco, caña de azúcar, legumbres, frutillas y soja. “Estamos felices de comenzar esta inmensa obra en Jujuy, no solo por lo que representa en nivel de seguridad vial, ya que es una ruta con numerosos accidentes, sino también porque contribuirá con el crecimiento de las economías entre el norte y centro del país, además de mejorar las condiciones de tránsito para que la gente pueda viajar más rápido y segura”, remarcó Javier Iguacel, administrador general de Vialidad Nacional.
La RN 34 es una de las rutas más importantes del país, un camino directo entre el noroeste y el centro por donde pasan todas las exportaciones de la región. La nueva infraestructura forma parte del megaproyecto del Corredor del NOA, una vía estratégica que unirá todas las grandes ciudades de la región y las vinculará a los puertos de Rosario y Buenos Aires.
