La decisión busca dar respuesta a la necesidad de transporte, ya que la licitación del transporte escolar de la ciudad Santa Rosa, que era por dos años, quedó en el medio de una guerra comercial y judicial entre los empresarios locales y Autobuses Santa Fe.
El director general de Administración Escolar,Pablo Maccione , confirmó al medio local El Diario que hicieron una contratación directa para que los alumnos sigan contando con transporte. Y que en estos días se abocarán a estudiar en profundidad el expediente, con las ofertas, la documentación que presentaron las empresas, y también la impugnación. Cuentan con un plazo de 60 días hábiles para adjudicar -la licitación se hizo el 2 de julio-, aunque consideró que insumirá menos tiempo.
“No tenemos nada definido aún. No he visto bien aún cual es el planteó”, aclaró, respecto a la licitación. De todos modos, el funcionario adelantó que entre los requisitos del pliego licitatorio aparece la presentación de vehículos habilitados o un contrato de lissing, además del listado de choferes para prestar el servicio.
Los empresarios locales, además de impugnar a Autobuses, acusaron de “favoritismo” con esa empresa y denunciaron penalmente al director de Control de Servicios Públicos, Pablo Pera Ibarguren, por haberle otrogado una licencia para operar el servicio en 24 horas, la jornada anterior a la licitación.
Los dueños de las tres empresas locales que prestan el servicio -El Pony, Ciudad de Toay y CSG- denunciaron en la Fiscalía que el municipio habría otorgado en forma “irregular” y en tiempo récord el permiso a la empresa Autobuses Bariloche para prestar el mismo servicio.
