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La Seguridad Vial no se toma vacaciones

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La prevención no descansa durante el invierno y para que las vacaciones sean un verdadero viaje de placer, es necesario tener en cuenta los siguientes tips y recomendaciones para viajar seguros y evitar siniestros.

En la ruta todos los integrantes del vehículo tienen que llevar puesto su cinturón de seguridad. Los niños deben viajar siempre en las plazas traseras y con las sillitas correspondientes según su edad, remarcan desde Cesvi Argentina.

Por su parte desde la Agencia Nacional de Seguridad Vial, se diseñó un operativo que llevará adelante tareas de prevención y control de tránsito. Hasta el 10 de agosto las principales rutas, terminales de ómnibus y puntos turísticos del país serán fiscalizados por la Policía Federal, Gendarmería, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y Vialidad Nacional.

“Nuestra misión es reducir la tasa de siniestralidad en el territorio nacional, mediante la promoción, coordinación, control y seguimiento de las políticas de seguridad vialY para ello es muy importante sumar tecnología que nos permita monitorear y controlar los puntos más críticos de nuestras rutas. Por ello en este Operativo contaremos con distintos radares, drones y recursos adecuados para garantizar una circulación segura”,destacó Carlos Pérez, Director Ejecutivo de la ANSV.

Es muy importante parar a descansar cada 2 horas o 200 kilómetros recorridos (las paradas que deben ser de al menos 15 minutos) y conducir como máximo 8 horas.

No hay que perder la paciencia si la ruta se encuentra congestionada. Mantener la ubicación en el carril, no realizar sobrepasos y no utilizar la banquina como vía de tránsito. Por otra parte, se recomienda usar ropa holgada y cómoda.  

Y desde Cesvi Argentina recuerdan que una vez en el camino, en caso de tener algún desperfecto, parar lo más lejano a la ruta posible (si es factible, en lugares destinados para detenerse) y colocar las balizas a 75 metros del vehículo en cada sentido de la ruta. Si es una autovía, colocar la primera a 75 metros del vehículo y la segunda baliza a 150 metros. En zonas montañosas y de bajas temperaturas, particularmente en las primeras horas de la mañana, se debe prestar especial atención a las sombras que se reflejan sobre el pavimento dado que suelen formarse capas de hielo o escarcha.

Documentación para circular

  • Licencia de conducir vigente al momento del control.
  • Documento Nacional de Identidad o Cédula de Identidad.
  • Cédula verde del auto.
  • Cédula azul si conduce un vehículo que no es de su propiedad y la cédula verde se encuentra vencida.
  • Seguro del vehículo.
  • Última patente paga.
  • Verificación Técnica Vehicular o revisión técnica si el vehículo está radicado en una jurisdicción que lo exija.
  • Cédula amarilla en caso de vehículos equipados con GNC.

Equipamiento de seguridad para circular

–           -Juego de dos balizas reflectivas triangulares de color rojo.

–          -Extintor de un kilogramo que tiene que estar al alcance del conductor dentro del habitáculo y sujeto a un soporte metálico. Recordá que su contenido debe ser recargado una vez por año.

–          –El botiquín de primeros auxilios y el chaleco reflectivo son recomendados por Cesvi Argentina, pero la Ley Nacional de Tránsito no los exige.

Chequeo mecánico previo

  • – Verificar el motor. Comprobá y sustituí, si es necesario, el nivel de líquido refrigerante y del limpiaparabrisas.  También chequeá el nivel y la cantidad de kilómetros del aceite del motor. Asesorate sobre las cantidades de anticongelante en los fluidos de refrigeración y combustible, para que no sea un problema en
  • – Neumáticos: comprobá si el dibujo presenta la profundidad suficiente (1 lugares de baja temperatura.

El líquido hidráulico, al igual que el líquido de frenos, deben estar en el nivel máximo. En cuanto a los filtros, seguí el plan de mantenimiento recomendado por el fabricante del vehículo. Tené en cuenta que cada vez que reemplaces el aceite del motor, también hay que sustituir su filtro correspondiente.

Además, verificá el estado del caucho –revisá que no esté cortado ni cuarteado – y colocale la presión que sugiere el fabricante de tu automóvil. No te olvides de controlar también la rueda de auxilio.

– -Comprobá el correcto funcionamiento de las luces altas, bajas, direccionales, de posición y la baliza. Es recomendable limpiarlas en forma permanente durante el viaje en zonas de arena, tierra, barro o nieve.

  •    -Hacé revisar la alineación y balanceo -esto es importantísimo para una conducción segura, ya que evita vicios y desgastes prematuros- y el estado de la suspensión, sus anclajes, los amortiguadores, el sistema de frenos y el estado de las pastillas de freno.

Sugerencias en bajas temperaturas.

o   –   -En zonas de baja temperatura con posibilidad de congelamiento, no dejar las escobillas del limpiaparabrisas sobre el mismo. Retírelas para que no se queden adheridas.

o   –   -Siempre verifique las cantidades sugeridas de anticongelante en el agua del radiador, en el combustible o en el agua del sapito.

o  –   -Mantenga en nivel de combustible el mayor tiempo posible al máximo, no sabe si estará detenido o en situación de tener que dejar el motor del auto encendido para calefaccionar el habitáculo.

o   – -Las cadenas para nieve van colocadas en las ruedas de tracción y no se olvide de verificar que su tamaño sea el adecuado para el rodado del neumático. Nunca deben quedar sueltas o flojas, ya que pueden dañar elementos de seguridad del auto si se sueltan.

– En situaciones de bajas temperaturas, es probable necesitar más de un arranque para encender el motor de su auto. Por esto es ineludible que la batería esté en buenas condiciones. Recuerde que las mismas bajan su rendimiento al caer las temperaturas.

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