Ángel Elías, presidente del Ente Administrador Puerto Rosario (ENAPRO), explicó que la incorporación de tecnología posibilitará mover un mayor número de contenedores y un mejor funcionamiento del puerto.
En este sentido, el funcionario declaró: “La idea es realizar una importante inversión para que empresas de agropartes, autopartes y fabricantes de lácteos, exporten directamente desde la terminal local”.
Al momento, algunas firmas deben afrontar importantes costos en fletes para trasladar sus mercaderías en camión hacia el puerto de Buenos Aires. “Si logramos evitar esta situación, el puerto de Rosario va a captar nuevas cargas y exportará gran parte de la producción de la región”, agregó Elías.
Por su parte, en cuanto a la tecnología que pondrá a operar la firma TPR, Elías sostuvo: “Se trata de una grúa que permite un mayor movimiento de contenedores por hora y un aumento de la productividad que nos permitirá abaratar costos”.
Además, de este modo, se busca convertir a la zona portuaria local en un Puerto Regional de Contenedores, dotándolo de un sentido multipropósito y aumentando considerablemente el tráfico y la variedad de cargas.
La intención que se persigue, es alcanzar un puerto multipropósito, con más cargas de azúcar, frutas y perfiles de hierro con gran movimiento de contenedores, lo que contempla una inversión de 30 millones de dólares para ganar más de 35 hectáreas desde la Avenida 27 de Febrero hacia la zona sur de la ciudad.
Además, la idea integral prevé incorporar una gran cantidad de espacios estratégicos para el trabajo logístico del puerto, con la construcción de playas de estacionamiento, playas de contenedores y también de camiones de carga.
