El objetivo de esta decisión es reforzar las medidas de protección de las chapas, para lo cual se incluyó un holograma
tridimensional, como rasgo distintivo de las patentes, que en realidad mantendrán básicamente su diseño y colores actuales.
Fue dispuesto a través de una disposición de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios, a través de la cual se aprobó el nuevomodelo de identificación metálica de los automóviles y susespecificaciones técnicas.
La medida oficial aclaró que las placas de identificaciónmetálicas del viejo diseño conservarán su vigencia y serán utilizadas hasta agotar el stock existente en los Registros Seccionales de la Propiedad del Automotor.
En los considerandos de la Disposición, el Poder Ejecutivo expresó que "se ha detectado la necesidad de introducir nuevos
elementos que refuercen las medidas de seguridad hoy existentes en el cuerpo de la placa de identificación".
En ese sentido, puntualizó que era necesario "incorporar un holograma tridimensional, similar al utilizado en la placa de
identificación de los motovehículos, con el objeto de mantener la estructura básica de la placa vigente, con el aditamento de la
incorporación de una nueva medida de seguridad visible que facilitará la detección a simple vista de placas adulteradas".
En consecuencia, cada placa de identificación de automotores estará compuesta por: chapa metálica, lámina retrorreflectiva decolor blanco adherida a la chapa metálica, zonas pintadas color negro mate, sobre la lámina retrorreflectiva y holograma
tridimensional.
Este nuevo holograma tridimensional se ubicará en el extremosuperior derecho y contendrá imágenes y "nanotexto".
El desprendimiento de la lámina retrorreflectiva por mediosmecánicos (en frío o en caliente) o manuales "no deberá ser
posible sin que se produzcan en la misma daños irreparables, fácilmente detectables a simple vista y que impidan sureutilización", aseguró la Disposición oficial.
