El secretario regional de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF), Edgar Díaz, envío hoy una carta al Ministro para Asuntos Marítimos y Administrador de la AMP de Panamá Noriel Araúz, en donde “expresó su preocupación por la situación de los marinos panameños y de otras nacionalidades que están obligados a permanecer en sus navíos” y exigió “su intervención para que exista una rápida coordinación para seguir los protocolos recomendados por la Organización Marítima Internacional (OMI)“.
En ese sentido, Díaz señaló “de acuerdo con los reportes de nuestros afiliados, el Sindicato de Trabajadores de Servicios Marítimos, Remolcadores, Barcazas y Afines de Panamá (SITRASERMAP); la Unión de Capitanes y Oficiales de Cubierta (UCOC); y nuestro inspector de la ITF, Luis Fruto, existe una gran cantidad de embarcaciones en aguas nacionales que han tenido comunicación con la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), pero debido a una falta de coordinación con el Ministerio de Salud (Minsa), ha imposibilitado el embarque y desembarque de cientos de marinos panameños y de otras nacionalidades”.
“También se tiene el informe de que existe alrededor de 300 marinos panameños atrapados en diferentes partes del mundo que no han podido ser relevados y otros 200 que están en espera para poder embarcar o ser repatriados” afirmó el dirigente sindical.
Por otro lado, Díaz aseguró “la ITF y nuestros sindicatos afiliados, estamos conscientes del grave problema que existe actualmente en el país y en el mundo por la pandemia del Covid-19, por lo que hemos acogido favorablemente el marco recomendado de protocolos (4204) emitido por la OMI” y destacó que “el acuerdo ha sido rubricado por la AMP, en donde se establecen los protocolos recomendados para la relevación y repatriación de forma segura de los tripulaciones”.
“La situación actual es muy peligrosa para la salud mental, física y psicológica de los trabajadores, lo que puede ocasionar accidentes y enfermedades abordo. Así mismo, su situación económica también está comprometida porque sus contratos han finalizado sin la opción de que sean relevados” y finalmente, Díaz concluyó “los tripulantes deben ser reconocidos como esenciales, ya que gracias a estos trabajadores(as) se mantiene el flujo de la cadena de suministros en el país y en el mundo”.
La Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) afilia a más de 20 millones de trabajadores y trabajadoras del transporte, representados en 700 organizaciones sindicales de 150 países y divididos en diferentes secciones como Transporte por Carretera, Gente de Mar, Aviación Civil, Transporte Ferroviario, Puertos, Transporte Urbano, Pesca, Turismo y Navegación Interior.
