En el marco del conflicto gremial, los trabajadores italianos firmaron un tratado vinculado a las condiciones laborales con la low cost. La empresa aún debe resolver problemas similares con gremios de otros países europeos.
“Después de ocho meses de negociaciones, la ANPAC (Asociación Nacional Profesional de la Aviación Civil) firmó el primer contrato colectivo de trabajo para los pilotos de la empresa Ryanair que tienen base en Italia (…) un resultado que ofrece más protección y garantías” para los pilotos, indicó el sindicato en un comunicado.
“El contrato fue sometido a la aprobación de más de 300 pilotos asociados y después de la votación la noche de ayer (lunes), obtuvo una inmensa mayoría”, agregó el sindicato al calificar la firma del acuerdo como un “acontecimiento histórico”.
Según la ANPAC, se trata del “primer contrato colectivo de trabajo para el personal navegante de Ryanair, firmado en Europa”.
El jueves pasado, Ryanair anunció otro acuerdo con un sindicato de pilotos irlandés que sin embargo tiene dos semanas para pronunciarse sobre este documento que aún no entró en vigor oficialmente.
La low cost tuvo que afrontar el 10 de agosto su primera huelga paneuropea de pilotos, con paros no solamente en Irlanda, sino también en Alemania, Bélgica, Suecia, y Holanda.
De forma general los sindicatos reprochan a la compañía su política de empleo, el recurso a contratos precarios y al dumping social. La empresa rechaza esas acusaciones, y afirma pagar mejor a sus empleados que sus competidores, lo que niegan los trabajadores de la empresa.
