Puerto Madryn se encuentra en la senda de convertirse en el primer “Puerto Azul” de Sudamérica, gracias a una iniciativa respaldada por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO). Este trabajo tiene como objetivo mejorar los estándares de sostenibilidad en la actividad portuaria, respondiendo a las exigencias de los mercados internacionales, particularmente en el sector pesquero.
Durante una reciente conferencia de prensa, Diego Pérez, director de la Administración Portuaria de Puerto Madryn (APPM), destacó que el proyecto busca alinearse con los más altos estándares internacionales de sostenibilidad. La propuesta incluye un acuerdo con el puerto de Vigo, reconocido por su enfoque en prácticas sostenibles.
Pérez subrayó que este avance posicionará a Argentina favorablemente en el mercado, especialmente para la exportación del langostino salvaje patagónico, un producto emblemático de la región. El puerto de Madryn es fundamental para la descarga de este marisco, y alcanzar la certificación como “Puerto Azul” no solo mejoraría la competitividad, sino que también reforzaría la reputación de la pesca patagónica en el ámbito global. Además, el puerto se sitúa en el Golfo Nuevo, una zona de alto valor ambiental y biodiversidad, lo que añade un componente de conservación a la iniciativa.
Pérez también mencionó que se están estableciendo alianzas con actores locales, como el municipio y el CENPAT, así como con las oficinas de FAO en Argentina y España, que han liderado la implementación de “Puertos Azules”. Con una hoja de ruta definida, se espera que Puerto Madryn esté preparado para esta transición en la próxima temporada, tras resolver algunos detalles pendientes.
Este movimiento hacia la sostenibilidad no solo busca el reconocimiento internacional, sino también un impacto positivo en la industria pesquera local y en el medio ambiente, asegurando un futuro más responsable y competitivo para la región.
