Los carriles exclusivos por donde sólo podrán circular colectivos, taxis y remises entre las 8.00 y las 20.00, están ubicados en calle Santa Fe desde Maipú a Oroño; San Lorenzo desde Moreno a Laprida; Maipú de Pellegrini a Santa Fe y Laprida de San
Lorenzo a Pellegrini.
La gerenta del Ente del Transporte de Rosario (ETR), Mónica Alvarado, señaló que la iniciativa "involucra un fuerte compromiso ciudadano y un cambio cultural en los hábitos de circulación" por las calles más congestionadas del centro rosarino.
La medida "resulta indispensable a efectos de evitar el agravamiento de la congestión vehicular en el área central y a fin de facilitar y agilizar la circulación del transporte público, en beneficio no sólo de sus usuarios sino de todos quienes transiten o desarrollen sus actividades en el centro de la ciudad", agregó.
La iniciativa forma parte del Plan Integral de Movilidad (PIM) elaborado por el municipio de la ciudad en procura "promover el transporte público masivo, desarrollar el transporte no motorizado y disuadir el uso del transporte privado, en sintonía con una incontrastable realidad dada por el sostenido crecimiento de Rosario y su parque automotor", explicó en un comunicado el ETR.
La implementación de los carriles exclusivos fue resistida en los últimos días por comerciantes y vecinos de las calles involucradas, quienes solicitaron la suspensión de la puesta en marcha "por 90 días".
