Trenes Argentinos Cargas (TAC), empresa del Ministerio de Transporte, despachó en agosto 808.233 toneladas, lo que determinó un crecimiento del 30% en relación al mismo mes de 2020 y un 44% si se lo compara con 2019.
Siguiendo adelante con el Plan de Modernización del Transporte Ferroviario, Trenes Argentinos Cargas (TAC), a cargo de Daniel Vispo, transportó durante agosto 808.233 toneladas despachadas, lo que determinó un crecimiento del 30% en relación al mismo mes de 2020.
El resultado del desarrollo de accesos a plantas de acopio para la incorporación del ferrocarril a la matriz productiva rural y los acuerdos comerciales con las empresas privadas, permitieron que durante agosto se haya llegado a un crecimiento interanual de productos agrícolas del 26% y de un 46% en comparación al 2020 y 2019 respectivamente, en línea con los objetivos del Ministerio de Transporte de la Nación de reducir los costos logísticos y beneficiar a las economías regionales.
En ese sentido, el ministro de Transporte, Alexis Guerrera, expuso: “Estos récords son el resultado de un plan de Modernización del Transporte con el que estamos invirtiendo pensando en las personas”.
🚂Con un total de 808.233 toneladas transportadas en agosto, @TACargas volvió a establecer un récord de carga que representa un crecimiento del 30% respecto al mismo mes de 2020 y un 44% en comparación a agosto del 2019 👉 https://t.co/kPlWz9BduV pic.twitter.com/ykJD3qUrwt
— Ministerio de Transporte (@MindeTransporte) September 16, 2021
Puntualmente, en la línea San Martín más de la mitad de las toneladas de granos despachadas en agosto se alcanzaron por el transporte compartido que se realiza con la concesionaria Nuevo Central Argentino (NCA). En tanto que la línea Belgrano llegó a un nuevo récord mensual de carga favorecido por la habilitación de ocho nuevos desvíos ferroviarios apostados en la traza cerealera que pasa por las provincias de Salta, Chaco, Santiago del Estero y Santa Fe.
En cuanto a los áridos, categoría que incluye piedra partida, carbón de coque, clinker y arena entre otros, tuvo un crecimiento mensual interanual del 67% respecto a 2020 y consolidó un nuevo récord desde la conformación de TAC en 2013. En este punto se destacaron las cargas provenientes de Cuyo que se duplicaron con la incorporación de nuevos destinos como los de las localidades cordobesas de Villa Valeria, Cucha Cucha y Tosquita. También en áridos, la línea mesopotámica se destacó por un incremento del 55% respecto a 2019 en la comparación interanual para agosto.
Reactivación en San Luis
Asimismo, durante el mes pasado también se destacó la reactivación, luego de ocho años, del transporte de productos industriales desde la Zona de Actividad Logística (ZAL) en Villa Mercedes, San Luis con destino a Buenos Aires, con una proyección de 60 vagones mensuales.
