Trenes Argentinos anunció la incorporación del Sistema de Frenado Automático ATS, el cual tiene como objetivo principal aumentar los niveles de seguridad durante la circulación. El mismo se implementará en las líneas de trenes Sarmiento, Mitre y San Martín.
Como parte de este proceso, llevaron a cabo la reemplazo de todas las balizas vandalizadas y la restauración de las señales que habían sido inutilizadas debido al robo de cables. Estos esfuerzos se han materializado con éxito en la línea Mitre, específicamente en los ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre, desde el pasado lunes 1 de julio.
En cuanto a la línea Sarmiento, el nuevo sistema ya está operativo en el tramo Once-Villa Luro, mientras que en la línea San Martín ha comenzado a funcionar en toda su extensión. La instalación de los dispositivos en los tendidos de vía estuvo a cargo de Trenes Argentinos Infraestructura, mientras que Trenes Argentinos Operaciones se encargó de realizar las pruebas y ajustes finales para asegurar la confiabilidad del sistema.
Estos avances representan un paso significativo hacia la mejora de la seguridad y la eficiencia en el transporte ferroviario en Argentina.
