Trenes Argentinos Infraestructura lanzó dos licitaciones para renovar el sistema de señalamiento en tramos de las líneas Roca y Sarmiento, con el objetivo de mejorar la seguridad operacional y la eficiencia del servicio. Las obras forman parte del plan de acción enmarcado en la Emergencia Ferroviaria decretada por el Estado Nacional.
En la línea Sarmiento, la intervención abarcará el tramo entre Villa Luro y Flores, como continuidad de los trabajos ya iniciados entre Liniers y Villa Luro. Se prevé la instalación de nuevos circuitos de vía, enclavamientos, mesas de mando, señalización principal y una nueva lógica de barreras.
Por otro lado, en la línea Roca, las mejoras se centrarán en la estación Camet, donde se instalará un nuevo sistema de señalización y se renovarán los dispositivos de accionamiento de barreras, reemplazando los sistemas actuales que requieren intervención manual.
Ambas obras buscan modernizar sistemas que de acuerdo a la empresa generan fallas operativas y limitan la frecuencia de los trenes. La iniciativa es impulsada por la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, junto a Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura.
