Lo hizo la empresa estatal dependiente del Ministerio de Transporte, en la conferencia internacional anticorrupción, que se realizó en el país Europeo.
Trenes Argentinos fue invitada por el gobierno danés a exponer los avances de su programa de Transparencia e Integridad en la 18ª Conferencia Internacional de Anticorrupción (IACC), que se realizó en Copenhague. La jornada contó con la participación de dos mil representantes de más de 135 países, informaron desde el organismo.
El foro reúne a líderes políticos, ONGs y al sector privado para discutir los desafíos más importantes que plantea la corrupción como fenómeno global.
En él se expuso que a partir de las medidas adoptadas en Trenes Argentinos Infraestructura para fomentar la competencia y disminuir la cartelización de la obra pública han logrado generar ahorros de hasta 30 por ciento en las obras ferroviarias.
Guillermo Fiad, presidente de la empresa, participó de dos sesiones.
En @IACCseries nos encontramos con el Ministro @german_garavano y con el Embajador argentino en Dinamarca, Conrado Solari Yrigoyen. Conversamos sobre el rol clave que juegan las empresas de participación estatal en la lucha contra la corrupción. #18IACC ⚖ pic.twitter.com/87s3Iva0gr
— Guillermo Fiad (@fiadguille) 23 de octubre de 2018
En la primera, denominada “Corrupción en la contratación pública”, compartió panel con Pravin Gordhan, Ministro de Empresas Públicas de Sudáfrica y Kwaku Kwarteng, Vice-ministro de Hacienda de Ghana. Allí Fiad presentó las medidas implementadas para mejorar la transparencia en la gestión.
Durante los últimos dos años y medio, desde la dirección de Trenes Argentinos Infraestructura se implementaron sucesivamente distintas medidas tendientes a aumentar la transparencia en la gestión.
Entre ellas se destacan: la implementación por primera vez de un documento con lineamientos de buen gobierno; la creación de seis Comités para la toma de decisiones; se incorporó un código de conducta; se lanzaron políticas de obsequios, viajes y conflicto de interés; y además, se incorporaron medidas tendientes a combatir la cartelización de la obra pública y aumentar la competencia, como por ejemplo, la eliminación del costo de los pliegos de licitación, que permitió, además, generar ahorros de hasta 30 por ciento en distintas obras ferroviarias.
“Es un orgullo poder representar al país para compartir todo lo que hemos hecho hasta ahora y lo que continuamos haciendo en materia de transparencia y lucha contra la corrupción”, señaló Fiad, en su primera presentación.
“El debate acerca del flagelo de la corrupción es global y en Argentina estamos generando un cambio cultural de envergadura, que nos permitirá tender el puente entre la infraestructura ferroviaria que tenemos y la que queremos tener para desarrollarnos y crecer”, finalizó.
Asimismo, el directivo de la entidad participó en el panel de discusión: “Imaginando el futuro de la integridad en infraestructura: el ciclo para gestionar los riesgos de corrupción frente a la inversión pública”, moderado por Irene Hors, directora adjunta de Gobernanza Pública de la OCDE, donde se describieron las medidas adoptadas para prevenir la corrupción desde que se gesta un proyecto hasta el final de la obra.
